Вольво FL: маневренные среднетоннажники

Грузовики Вольво ФЛ (Volvo FL) в настоящее время используются преимущественно для городских и пригородных перевозок. Но в 80-х годах в семейство Вольво ФЛ входили тяжелые грузовики полной массой до 42 т, впоследствии выделенные в отдельную серию Вольво ФМ.

Первое поколение  Вольво ФЛ (1985-2006)

В 1983 году появились первые тяжелые грузовики Вольво FL7 с двигателем объемом 7 л и Вольво FL10 с 10-литровым мотором мощностью от 230 до 318 л.с. Впоследствии появились еще более мощные модификации грузовиков Вольво с индексом FL12, оснащенные 12-литровыми дизельными моторами с турбонаддувом мощностью до 420 л.с.

Иногда Вольво ФЛ разделяют по мощности: FL240 (240 л.с.), FL250 (250 л.с.), и т.д. Тяжелые грузовики серии FL в 1998 году были заменены новыми моделями серии Вольво FM.

Низкорамные грузовики Вольво FL6 выпускаются с 1985 года. Технические характеристики Volvo FL6, оснащенных мощными турбодизелями мощностью от 180 до 250 л.с., позволили этим маневренным грузовикам завоевать популярность в качестве развозного транспорта. В 1997 году на базе Вольво ФЛ была создана самая компактная модель среднего класса — Volvo FLC полной массой до 7,5 т. Новинка комплектовалась новым 4-х цилиндровым турбодизелем Volvo D4A объемом 4,0 л и мощностью 135 л.с., 5-ступенчатой коробкой передач, дисковыми тормозами всех колес и задней пневмоподвеской.

Второе поколение  Вольво ФЛ (с 2006 года)

Обновленная серия грузовиков Вольво ФЛ, представленная в 2006 году, состоит из грузовых автомобилей полной массой от 12 до 18 тонн. В соответствии с новой концепцией Вольво, вся модельная линейка модели FL была разделена на три группы, отличающиеся полной грузоподъемностью: 12, 15 и 16 тонн. Шасси Вольво ФЛ доступно в двух вариантах:

• низкая рама;
• высокая рама.

Каждая группа шасси с завода комплектуется кронштейнами для крепления кузова и всеми необходимыми электрическими системами для постройки грузовиков различного назначения:

• эвакуаторов,
• фургонов,
• самосвалов,
• мусоровозов,
• автобетоносмесителей,
• специальных автомобилей.

Новая форма кабины Вольво ФЛ с плавно закругленными контурами имеет высокую аэродинамическую эффективность и обеспечивает снижение расхода топлива. Кабина имеет отдельную от шасси подвеску и может откидываться на 55 градусов для обслуживания двигателя и коробки передач. Ступеньки с подсветкой и противоскользящим покрытием облегчают доступ в салон.

Грузовики Вольво FL серии могут оснащаться тремя видами кабин:

• дневной;
• повышенной комфортности;

• 7-местной с двумя рядами сидений.

Кроме того, существуют три варианта комплектации салона:

• Distribution (оснащен ЭСП и ЦЗ);
• Distribution + ( с климат-контролем и доп. окном в пассажирской двери);
• Vocational (с климат-контролем и электроприводом зеркал).

Новые  Вольво FL (с 2013)

В мае 2013 компания Volvo представила новую серию среднетоннажников, названных New Volvo FL (Новый Вольво ФЛ). Новые грузовики стали легче и экологичнее благодаря новым моторам: 6-цилиндровым D8 и 4-цилиндровым D5, которые отвечают требованиям Евро6. Первым представителем новой серии стал 12-тонный грузовик, оснащенный 4-цилиндровым двигателем D5 мощностью 240 л.с.

Технические характеристики грузовика Volvo FL

• модель двигателя: дизельный 6-цилиндровый рядный D7F;
• рабочий объем двигателя: 7,2 л;
• выходная мощность: 240/260/290 л.с.;
• крутящий момент: 940/1010/1070 Нм;
• мощность горного тормоза: до 130 кВт;
• мощность компрессионного тормоза: до 188 кВт;
• модель КПП: 6-ступенчатая ZTO 1006 (МКПП), 9-ступенчатая ZTO 1109(МКПП), 6-ступенчатая ATO 1056 (I-Sync), 6-ступенчатая AL 306 (АКПП);
• подвеска: на листовых рессорах либо пневмоподвеска;
• диаметр колес: 22,5 дюйма;
• материал и объем топливных баков: пластик (80/130/200 л), сталь (300/300+200 л), алюминий (170/200 л).

В завершение обзора предлагаем посмотреть интересный видео ролик: тюнинг грузовиков Вольво FL 250 (аэрография с изображением героев фильма «300 спартанцев»):